El coche controla la velocidad de cargaPuede haber muchas razones por las que la velocidad sea más lenta de lo esperado. En muy pocos casos el cargador es la causa del problema, ya que el coche controla activamente la velocidad. El propio cargador comunica al coche la velocidad disponible.
Recomendamos comprobar los ajustes del coche que limitan el rendimiento del cargador. Las razones más comunes de una velocidad lenta son:
- El coche optimiza el proceso de carga para aumentar la vida útil de la batería. Normalmente, los ajustes pueden modificarse.
- Hay pérdidas notables debido a los procesos de conversión de energía en el coche. Esto suele ser normal y no es motivo de preocupación.
El cargador y el coche deben armonizarCargador de segunda generación, Charger 2: Es importante que el coche admita el número de fases, el amperaje y la velocidad máxima de carga. Si el coche solo admite una fase y el cargador tiene tres fases (con un máximo de 22 kW), solo se transmite una fase a la batería del coche.
Cargador de primera generación:
Asegúrate de que tu coche admite el número de fases, la corriente y la velocidad máxima de carga. Por ejemplo, si tienes una cargador trifásico (con un máximo de 11 kW), pero tu coche solo admite una fase, únicamente se transmitirá una fase a la batería del coche.
Presta también atención al amperaje correspondiente: El cargador trifásico carga con un máximo de 16 A por fase. El cargador monofásico carga con un máximo de 32 A. Por ejemplo, si conectas un cargador trifásico a un coche que admite 32 A pero solo carga monofásica, el cargador solo utilizará 16 A en una fase, que es la mitad de lo que realmente puede soportar el coche.
Si el coche admite menos velocidad de carga (kW) de la que proporciona el cargador, el coche no podrá cargar más rápidamente.
Última sospecha: Ajustes del cargadorEn raras ocasiones, los ajustes realizados por el electricista pueden provocar una menor velocidad de carga. En ese caso, recomendamos ponerse en contacto con el electricista para averiguar la posible causa.
Estas son las posibilidades cuando se utiliza un
cargador de segunda generación, Charger 2:
¿Ha reducido el electricista la velocidad máxima, por ejemplo, para evitar sobrecargar la conexión de la vivienda o para cumplir requisitos legales?
- La temperatura puede influir
- El HEMS puede influir
- La Smart Meter Gateway puede influir
- Las funciones inteligentes pueden influir
Cuando se utiliza un
cargador de primera generación:
- ¿Ha reducido el electricista la velocidad máxima, por ejemplo, para evitar sobrecargar la conexión de la vivienda o para cumplir requisitos legales?
- ¿Ha colocado y configurado tu electricista las denominadas bobinas de TC para permitir una gestión dinámica de la carga, y también para evitar sobrecargar la conexión de tu casa?
- ¿Ha realizado tu electricista ajustes generales en la placa de circuitos del cargador, especialmente en los denominados interruptores DIP?
Pídele a tu electricista que lo compruebe y, a ser posible, que haga una foto de la configuración en la placa de circuitos, especialmente de los interruptores DIP. Si no sabes qué hacer, ponte en contacto con el vendedor o con el servicio de asistencia al cliente. Encontrarás información al respecto en la configuración de la cuenta, en «Ayuda» o «Contacto».
Ten en cuenta que en algunos países existen mayores requisitos técnicos para la gestión dinámica de la carga. Solicita más información a tu electricista.
