Auto ohjaa latausnopeuttaPeriaatteessa voi olla useita syitä siihen, miksi nopeus on odotettua hitaampi. Vain erittäin harvoissa tapauksissa latauslaite on ongelman syy, sillä auto ohjaa nopeutta aktiivisesti. Latauslaite viestii itse käytettävissä olevan nopeuden autoon.
Suosittelemme tarkistamaan autosta asetukset, jotka rajoittavat latauslaitteen tehoa. Yleisiä syitä pieneen nopeuteen ovat seuraavat:
- Auto optimoi lataustapahtuman akun käyttöiän pidentämiseksi. Tätä asetusta voi yleensä säätää.
- Virranmuuntoprosessit autossa aiheuttavat huomattavaa häviötä. Tämä on yleensä normaalia, eikä asiaa tarvitse pohtia.
Latauslaitteen ja auton täytyy sopia yhteenToisen sukupolven latauslaite, Charger 2: Tärkeää on, että auto tukee vaiheiden lukumäärää, sähkövirran voimakkuutta ja enimmäislatausnopeutta. Jos auto tukee vain yhtä vaihetta ja latauslaitteessa on kolme vaihetta (enint. 22 kW), vain yksi vaihe johdetaan auton akkuun.
Ensimmäisen sukupolven latauslaite:
Varmista, että autosi tukee vaiheiden lukumäärää, sähkövirran voimakkuutta ja enimmäislatausnopeutta. Jos sinulla on esimerkiksi kolmivaiheinen latauslaite (enint. 11 kW) mutta autosi tukee vain yhtä vaihetta, vain yksi vaihe johdetaan auton akkuun.
Huomioi myös vastaava sähkövirran voimakkuus: Kolmivaiheinen latauslaite lataa enintään 16 ampeerilla vaihetta kohti. Yksivaiheinen latauslaite lataa enintään 32 ampeerilla. Jos esimerkiksi yhdistät kolmivaiheisen latauslaitteen autoon, joka tukee 32 ampeerin voimakkuutta mutta lataa vain yksivaiheisesti, latauslaite käyttää vain yhtä vaihetta 16 ampeerilla ja siten puolet siitä, jonka auto voi käsitellä.
Jos auto tukee yhteensä pienempää latausnopeutta (kW) kuin minkä latauslaite tuottaa, autoa ei voi ladata nopeammin.
Viimeinen epäiltävä seikka: Latauslaitteen asetuksetJoissakin harvoissa tapauksissa sähköasentajan tekemät asetukset voivat aiheuttaa hitaamman latausnopeuden. Suosittelemme tällöin ottamaan yhteyttä sähköasentajaan mahdollisen syyn selvittämiseksi.
Tässä mahdollisuudet käytettäessä
toisen sukupolven latauslaitetta, Charger 2 -laitetta:
Onko sähköasentaja laskenut enimmäisnopeutta, jotta esimerkiksi kodin sähköverkko ei ylikuormitu tai lainsäätäjän vaatimuksia noudatetaan?
- Lämpötila voi vaikuttaa
- HEMS-järjestelmä voi vaikuttaa
- Smart Meter Gateway voi vaikuttaa
- Smart Function -toiminnot voivat vaikuttaa
Käytettäessä
ensimmäisen sukupolven latauslaitetta:
- Onko sähköasentaja laskenut enimmäisnopeutta, jotta esimerkiksi kodin sähköverkko ei ylikuormitu tai lainsäätäjän vaatimuksia noudatetaan?
- Onko sähköasentaja asentanut ja määrittänyt niin kutsutut virranmuunninkelat dynaamisen kuormanhallinnan mahdollistamiseksi – ja jotta kodin sähköverkko ei ylikuormitu?
- Onko sähköasentaja muuttanut latauslaitteen piirilevyn asetuksia, erityisesti niin kutsutun DIP-kytkimen asetuksia?
Pyydä sähköasentajaa tarkistamaan tämä ja ihannetapauksessa ottamaan valokuva piirilevyn määrityksestä, erityisesti DIP-kytkimestä. Jos et keksi enää mitään muuta, ota yhteyttä jälleenmyyjääsi tai asiakastukeen. Löydät niiden tiedot tilin asetuksista kohdasta ”Ohjeita” tai ”Ota meihin yhteyttä”.
Ota huomioon, että joissakin maissa dynaamista kuormanhallintaa koskevat tiukemmat tekniset vaatimukset. Kysy asiasta sähköasentajalta.
